汽车车身覆盖件是大型冲压件 ,属于冲压拉深件 ,也称为曲面拉深件。今天我们来了解下这种大型曲面拉深件有什么特点,只有充分了解了这些冲特性,汽车冲压件厂家才能在这种大型冲压件冲压加工生产过程中减少失误,多出合格的制品。
1.变形特点:
大型曲面制件的变形特点是:周边为拉深,,内部有胀形成分。表面形状是靠压料面外部材料来补充,而内部则靠材料延伸来满足胀形的要求。同时由于拉深深度不一,形状复杂,变形部分周边分布不均。所以控制材料的流向及流速极为重要。大型曲面制件的局部既易起皱,又易开裂。
2.要有足够稳定的压边力
大型曲面制件不仅要求一定的拉深力,而且要求在其拉深过程中具有足够的稳定的压边力,此类制件往往是轮廓尺寸较大,深度较深的空间曲面,所以需用变形力和压边力都较大。在普通带气垫的单动压力机上,压边力只有名义吨位的1/6左右,而且压边力也不稳定,难以满足此类制件的工艺要求。因此在大量生产中,此类制件的拉深均在双动压力机上进行。双动压力机具有拉深和压边的两个滑块,即内滑块和外滑块,压边力事达到总拉深力的40~50%以上,能满足制件周边变形分布不均的要求,且压边力稳定,易得到刚度较好的拉深件。
3.拉深件必须有足够的刚度
此类制件大多是作为机械的外壳,要求有足够的刚度(使用中不会发生颤抖和噪音)和尺寸稳定性(保证焊接、装配质量)。这就要求在拉深过程中使材料各部位受到均匀的拉应力(最理想的状态是双向拉应力状态),且使拉应力超过屈服极限,而低于强度极限,使制件的弹性回复减少到最低限度,使形状不致于产生变畸变,同量也不至于破裂。